マニュアルシフト（M）仕様、Uシフト（F）仕様においては正常です。

PTO軸の回転を停止させるためのブレーキ機構を搭載しており、このブレーキ機構が回転を重くしています。

DDT（C）仕様はPTO変速をNにすると軽く回転することが出来ます。

爪ボルト締付時増締めが困難な場合は固定工具を使用してください。

安全作業のためロータリ爪軸のツメを交換する際、爪軸が回転しないように固定工具をご使用ください。

（詳細については トラクタ（KL/SLシリーズ）ロータリの爪を交換する際に爪軸が回転する をご参照ください）